框架油压机油缸损坏常见部位及特点
通常来说,框架油压机的气缸损坏部分大多在法兰与气缸壁连接的弧位置,其次主要在气缸壁向气缸底部过渡的弧位置,少数在气缸壁位置开裂,也可能因气蚀严重而损坏。从液压缸的使用情况来看,损坏时通常承受较高的工作加载次数,通常为20万至150万次,裂缝形成和扩展缓慢,属于疲劳损伤。
油压机油缸损坏的常见部位及特点如下:
1.液压缸的法兰位置。
首先,气缸过度弧的外表面出现裂纹,并逐渐向圆周方向和内壁扩展。裂纹或裂纹扩展到钉孔,导致法兰局部脱落。在一些严重的情况下,甚至可能沿着过渡弧的整个法兰开裂而脱落。
2.缸筒壁。
裂纹通常出现在内壁,并慢慢向外扩展。裂纹多为纵向分布,或与缸壁母线成40度角。
3.缸底位置。
首先,气缸底部过渡弧位置的内表面开始出现环裂纹,并逐渐扩展到外壁,直至裂纹。
4.气蚀。
四柱油压机油缸有时会因气蚀而损坏蜂窝状麻点,尤其是进入孔内壁时。
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液压机的排气装置有哪些设定要求? [2022-05-19]
如果空气混入液压机的液压系统会导致气缸振动或爬行,导致液压系统无法正常工作。框架液压机为了防止空气尽快进入气缸并排出空气,安装排气装置。那么,液压装置的排气装置有哪些设定要求:在正常情况下,液压要求低的液压缸通常没有设计特殊的排气装置。相反,油口位于气缸两端的高点。这也允许空气与油一起排放到油箱中。在液压缸和需要高速稳定性的大型液压缸的情况下,通常需要提供特殊的排气装置,该排气装置也位于液压缸的高
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框架油压机油缸损坏常见部位及特点 [2022-11-29]
通常来说,框架油压机的气缸损坏部分大多在法兰与气缸壁连接的弧位置,其次主要在气缸壁向气缸底部过渡的弧位置,少数在气缸壁位置开裂,也可能因气蚀严重而损坏。从液压缸的使用情况来看,损坏时通常承受较高的工作加载次数,通常为20万至150万次,裂缝形成和扩展缓慢,属于疲劳损伤。油压机油缸损坏的常见部位及特点如下:1.液压缸的法兰位置。首先,气缸过度弧的外表面出现裂纹,并逐渐向圆周方向和内壁扩展。裂纹或裂纹
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液压机的成型技术及工艺应用 [2020-12-08]
液压机(又名油压机)是一种利用液体静压力来加工金属、塑料、橡胶、木材、粉末等制品的机械。它常用于压制工艺和压制成形工艺,如:锻压、冲压、冷挤、校直、弯曲、翻边、薄板拉深、粉末冶金、压装等等。它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液体压强传动的机械,种类很多。当然,用途也根据需要是多种多样的。如按传递压强的液体种类来分,有油压机和水压机两大类。水压机产生的总压力较大,常用于锻造和冲压。锻造水